靴下にゃんこ

オイル交換

ほっけみりん — 2008-07-31T23:38:00+09:00

本当だったら明日と明後日はツーリングの予定でしたが諸事情によりなくなりました。

ツーリングと昨日のマグザムミーティングに備えて昨日YSPで洗車してきました。

その際オイル交換の話をしたのですが･･････

そろそろ走行距離が3000km近くなるし、ツーリングなので明日オイル交換お願いしたいと言ったところ、

オイル交換は2000km～2500kmくらいがいいと言っていました。

そんな早いのね。
むしろ過ぎてるじゃない、と。

まぁ、昨日のミーティングはすごかった。

俺ももうちょっと個性をださねば。

そういえば

ほっけみりん — 2008-07-24T20:13:00+09:00

前回の記事のほかにもイジったところあったんだった。

シガーソケットつけたのでした。

奥に見えるのがシガーソケット3連。
手前のはチケットクリップ。高速とかで便利そうでしょ。しかも中にカードも数枚しまえるっていう。
お札とか入れておけば何かあったときに安心だよね。ボックスにはちゃんと鍵かけられるし。

どちらもドンキです。結構掘り出し物的な感じの物があるのがスキ

穴開けてしまったけど全く問題なし！！

前回予告していたフェンダーレスですが、写真の準備ができていないので完成系をとりあえず。

ちょっと奥すぎるかな。

次はスイッチじゃ！

これはスイッチボックスとか作って本体に穴開けないようにしたいな。

免許復活その後

ほっけみりん — 2008-07-20T00:59:00+09:00

乗り回してますとも。

もちろんしっかり安全運転で。

復活が6/11なので、それから一ヶ月半くらい？で走行距離が2000km余裕で超えました。
8月頭には彼女のパパ御一行と長野へ初の一泊ツーリングに行くので更に走行距離が一
気に増えるでしょう。

そしてちょいちょいカスタムしてます。

フェンダーレスしました。しっかり自作です。これがものすごい苦労しました。試行錯誤しまくりました。
おかげでボディの一部を損傷し、新しいの買う破目になりました。

電装付けたり外したり、少ない光源で試行錯誤中です。

下の写真ではまだですが、スクリーンレスにしました。スクリーン外しただけですが。
スクリーンの内側のボディも塗装してあって違和感ない感じょ。

マグザム買った店(YSP川崎中央さん)では洗車スペース＆高水圧洗浄器が無料で借りれ
るのでがっつり洗車してプレクサスしました。
ぴかーです。

いろんなブログ眺めて構想練ってます。

フェンダーレス自作の話は次の記事にしましょう。

今回はミラー変えた感じの写真です。ハンドルとよくマッチしてると思います。
ちゃんと後ろも見えるしね。

運転席から見るとこんな感じ。

スクリーンにモール付けてみたり。
今は外してるけどね。

全体像。未フェンダーレス写真。
ハンドル、ミラー共に低くなって、いっそう低さが増したかな？

お金かけないカスタム、まだまだ沢山やってくぜー！！

復活

ほっけみりん — 2008-06-19T21:33:45+09:00

免許復活しました。長かったです。免停。みなさん、事故にはくれぐれも注意しましょう。

免許復活の少し前、タイミングよく半年点検でした。一週間ほど預かっていただきました。

戻ってきたときにはピカピカで気分よかったです。ＹＳＰ川崎中央の方、どうもありがとう！

点検のときに、どうしても自分で外せなかったミラーを緩めてもらい(逆ねじを知らなかったとかじゃないよ！ホントに)自分で外せるようになったので、さっそく交換しました。

写真はまた後日載せます。

バイク乗れなかった間、いろいろありましたがこちらも後日載せようかと思います。

今日はこのくらいにしておきます。

またしても

ほっけみりん — 2008-03-12T19:16:00+09:00

今回は一ヶ月以上更新が滞ってしまいました。

その間にいろいろありました。

引っ越したり、大学の卒業の通知がきたり、免停になったり（順不同）。

中でも免停は、その期間ななななんと・・・・・。

120日です。4ヶ月。

んなげぇ！！

終了は6月11日だかそのへんだそうです。

たまにエンジンはかけてるものの、最近の黄砂や雨などで泥だらけになってしまっているマグザムくん。

近くに水道でもあればこまめに洗ってあげられるのに。

だがしかし！引っ越した先がYSP川崎中央（購入店）から500mくらいしか離れてない。

しかもここ、購入者には洗車スペース無料貸出やっているっていう。高水圧洗浄機的なものも貸し出してるそう。

頑張って押していく価値あり!?

そんなこんなで前回告知してたハンドル交換とグリップ交換をしました。

写真はありません。

交換するにあたっては、すばらしい解説サイトがいくつかあります。そちらを参考になさってください。

・・・って、これじゃあこのブログの趣旨が

ということで、後日写真を取り直そうかと思います。

おひーさ

ほっけみりん — 2008-02-08T19:03:12+09:00

今の時期、学生は大変なんですよ。テスト。

本当はもう終わってるはずなんですがちょっとした事件があって長引いてしまいました。

・・・・・・単に点数が足りなくて再テストなだけですがorz

でも、泣いても笑っても終わっちゃいました。

卒業できるのか!?俺!!

って、んなこたぁどうでもいいんだよね。カスタムに関係ないです。

関係ない話つながりで、PCのFDDと一体のSDカードリーダが反応してくれません。

ケータイとデータやりとりできないし、デジカメの写真も移すことができません。
困ったね。

そして本題。

ハンドル買いました。

POSHのローライドバー3rd。

店頭に置いてあって、注文しなくて済むのでこれにしちゃいましたｗ

早速取り付けたいんだけど、もう暗くて写真撮れないんだよね。

MAXAMを自分でカスタムする人に役立つようなブログにしてきたいからなぁ。
誰も見てないだろうけど。

自分のメモ代わりと言い聞かせて現実逃避。

そして、どうしようかぬーん

初？ツーリング

ほっけみりん — 2008-01-10T23:53:58+09:00

今日は、マグザムを買って初めてのツーリングに出かけました。

とは言っても、相方が夜バイトなのですぐに帰ってきましたが。

藤沢から横須賀まで国道134号、県道24号・16号を使って行きました。

距離にして20kmちょいちょいくらいかな？
あんまり距離は気にしてなかったから曖昧・・・。

今日は天気も良かったので海岸沿いがとても気持ちよかったです。

タンデマーがいるので写真撮るのが楽チンですｗ

こんなところを通ったりして

こんなオシャレ(？)な写真撮ってみたりしてｗ

相方は単純に線路を撮っただけみたいですが・・・

そしてついに降り立ちました、横須賀へ！

とりあえずバイクを停めるためにダイエーに立ち寄りました。

下調べもしてこなかったのでどうしようかと思いつつとりあえずクレープを買ったのですが、そこのおじさんが良い感じの人だったので横須賀の名所？を聞いてみました。

なんもないそうですｗ

近くにドブイタ通りというのがあると聞いたので、そこをぶらっとしてみようということに。

ダイエーから出て信号渡ったらすぐにあります。

そんでまぁブラブラしてたのですが、あたくし、バンドもやってるのでライブハウス「パンプキン」見つけたときはちょっと興奮しました。
こんなところにあるとは・・・。

なんかすごいさりげなくて見過ごしそうになりました。思ったより小さいし。

そんでブラブラ再開。

ご飯食べてなかったのでアジアン料理屋さんっぽい感じのところに入りました。

とりあえず一人分の注文が来て、時間もあまりないので早くもうひとつこないかなーと思って店員さんに聞いてみたら、見事に忘れられてました。

しかし、飲食店員歴約7年の私！
ここは笑顔でキャンセル、笑顔で精算、笑顔でごちそうさまと言って退店しました。
うん、さすが大人(笑)

最後にダイエーに戻って裏側の海を見て帰りました。

きったねーの！

本日の走行距離、130km。

あれ？今日のツーリング(彼女の家の藤沢から横須賀)は往復で40～50kmくらいのはずなんだけどなぁ。
自宅(川崎)からの往復だと130kmになるんだよなぁ。

通いなれてる川崎～藤沢間の方が倍近く距離があるっていう・・・。
気付かなかったけど、いつのまにか相方としょっちゅうツーリングしてたことになるのね。

でも、川崎～藤沢間はやっぱもうただ遠いとしか感じなくなっちゃったなぁ。

記念日

ほっけみりん — 2008-01-09T22:00:00+09:00

本日、一ヶ月記念日を迎えました。

早いもので、MAXAMを買ってからもう一ヶ月経ちます。

新車で購入したのではじめの1000kmは慣らし運転で、なんだか緊張しっぱなしでした。

初回点検も終わり、走行距離もなんだかんだで

こんないきました。

とくに長距離走ったとかじゃないんですよね。

普通に使っていたらこんな感じです。

車に比べたら全然余裕ですけど、それでもガス代結構かかっちゃいますね～。

燃費はだいたい25km/ℓってところですかね。

これからもこいつと色んなところ行きますよ～！

小話

ほっけみりん — 2008-01-04T15:33:16+09:00

ここいらでちょいと小話でも。

前回の記事でも出てきたトリムクリップ(？)の使い方です。

これが刺さってる状態

これが外すときの状態。
真ん中の部分を押し込めばこうなって外れます。

これが付けるときの状態。
取り付けたら元の状態に戻るように出っ張ってる部分を押し込みます。

こいつぁ便利ですね。

ちなみにこれの正式名称知ってる人いたら教えてください(笑)

明けてしまいました

ほっけみりん — 2008-01-03T16:00:00+09:00

早速、前回の記事からだいぶ間が開いてしまいました。

あけましておめでとうございます。

その間ひたすら走っていましたよ。

初回点検も済ませました。

そして今回は久しぶりにバイクいじりしました。

今回はナンバープレート灯の電球交換をしました。

簡単ではありましたが、予想外の展開で驚きました。

っていったら大袈裟だけど、まさかナンバー灯だけでボディの一部をはずすことになるなんて。

まぁ、とにかく換え方は簡単です。

写真の矢印あたりにあるビスｘ２、トリムクリップｘ２(？)を外すと・・・

ブレーキランプの下のところを後ろに引っ張れば外れます。
トリムクリップ(？)は真ん中を押し込めば外れます。

外したパーツ。

そしたらあとは電球のソケットを回してはずして交換するだけです。

ちょっと回すのが硬くて狭いので軍手などをしたほうが安全かと。

LEDは極性があるので気をつけて！

ちなみに純正は5Wでした。

ポジションランプの時も書きましたが、やはり純正というか透明バルブが一番明るいですね。

それにしても、今時のバイクはいいね。

ちゃんと配線隠す場所が用意されてるなんて流石です。

しかも使いやすいしね。